Welke leveringen naar kantoor kunnen groener?
In opdracht van gemeente Amsterdam is onderzocht welke goederenstromen snel kunnen verduurzamen. De zogeheten Poortonderzoeken zijn opgezet door GBC Nederland, Bundel.it en de gemeente met als doel inzicht te krijgen in de logistieke keten vanuit de eindgebruiker. Bij tien gebouwen, waaronder UP Office Building, Olympisch Stadion, Capital C en Amsteldok, is een week ‘aan de poort’ gekeken naar levertijden, volumes, vervoermiddelen en vervoerders/leveranciers.
Een opvallend resultaat van het onderzoek was het aantal van 286 stops gemaakt door 95 unieke leveranciers. Dit betekent dat voor veel leveringen een unieke vervoerder langs de deur komt. Pakketten en catering zorgen voor de meeste beweging. PostNL en DHL maken de meeste stops.
Welke leveringen naar kantoor kunnen groener?
In opdracht van gemeente Amsterdam is onderzocht welke goederenstromen snel kunnen verduurzamen. De zogeheten Poortonderzoeken zijn opgezet door GBC Nederland, Bundel.it en de gemeente met als doel inzicht te krijgen in de logistieke keten vanuit de eindgebruiker. Bij tien gebouwen, waaronder UP Office Building, Olympisch Stadion, Capital C en Amsteldok, is een week ‘aan de poort’ gekeken naar levertijden, volumes, vervoermiddelen en vervoerders/leveranciers.
Een opvallend resultaat van het onderzoek was het aantal van 286 stops gemaakt door 95 unieke leveranciers. Dit betekent dat voor veel leveringen een unieke vervoerder langs de deur komt. Pakketten en catering zorgen voor de meeste beweging. PostNL en DHL maken de meeste stops.